Se sei come la maggior parte dei proprietari di case, probabilmente non prenderai nemmeno in considerazione le molle delle porte del garage. Anche se non puoi certo essere biasimato per aver ignorato questi componenti in qualche modo nascosti, la verità è che la molla della tua porta del garage è una delle parti più critiche dell'intero sistema della porta del tuo garage.
Pensa a quanto spesso sollevi e abbassi la porta del tuo garage ogni giorno; tutto il sollevamento pesante, l'allungamento e la compressione alla fine hanno un impatto sul gruppo della porta del garage e le molle sono solitamente le prime ad essere utilizzate. Di solito, quando arriva la primavera, la porta del tuo garage non si apre più perché la porta può diventare molto pesante. Gli apri elettrici cercheranno di tirare la porta, ma di solito si fermano dopo pochi centimetri perché la porta è così pesante. Se ciò accade, puoi facilmente verificare la presenza di una molla rotta vedendo se la molla si divide in due. Se hai il più comune sistema di molle a torsione, la molla è centrata 1' sopra la porta. L'immagine qui sotto mostra come appare una molla rotta:
Tipi di molle per porte da garage
La stragrande maggioranza delle porte da garage residenziali vendute negli ultimi 30 anni ha un meccanismo a molla di torsione (vedi foto sopra). Le molle di torsione della porta del garage sono molle metalliche avvolte saldamente montate su aste metalliche parallele direttamente sopra la porta del garage. Sono una parte fondamentale del bilanciamento delle porte in modo che possano essere sollevate facilmente. A seconda delle dimensioni e del peso della porta, una porta da garage può avere una o più molle di torsione, ciascuna avvolta (rivoltata) su una specifica impostazione di torsione. Quando la porta del garage si apre, la molla si sblocca, tirando il cavo per sollevare e aprire la porta del garage. Lo stesso gruppo opera quindi al contrario per avvolgere la molla di torsione della porta del garage e creare tensione per mantenere la porta leggera ed equilibrata quando è chiusa.
D'altra parte, le molle di estensione sono sul lato più vicino al binario e sono più lunghe delle molle di torsione. Una molla di prolunga si allunga e si contrae utilizzando una serie di cavi e pulegge per aprire e chiudere la porta del garage. Tuttavia, le molle di estensione non sono montate su aste metalliche fisse, quindi un cavo di sicurezza dovrebbe passare attraverso ciascuna molla per tenerle in posizione se si guastano o si rompono, impedendo loro di volare pericolosamente attraverso il garage, causando potenzialmente danni o danni. Queste molle sono solitamente utilizzate su vecchie porte che hanno dai 30 ai 50 anni.
C'è un modello di porta sul mercato che utilizza un sistema di molle nascosto chiamato Torquemaster. Sfortunatamente, poiché il sistema è limitato a un modello di un produttore, la maggior parte delle aziende di porte non trasporta queste parti e, quando arriva la molla, è possibile aumentare le spese per riconvertirla a un'unità a molla di torsione standard.
Come capire se la molla della tua porta del garage è rotta
Le molle delle porte del garage sono parti di consumo che si rompono periodicamente. Poiché ogni volta che le tue porte vengono aperte o chiuse, si attorcigliano o si allungano, alla fine si verifica l'affaticamento del metallo e l'acciaio si rompe. La durata dipende dalla frequenza con cui la porta si apre e si chiude, ma in genere una serie di molle dovrebbe durare circa 8-10 anni. Sfortunatamente, non c'è modo di dire solo guardando quanta vita è rimasta in primavera. Un'ipotesi plausibile può essere fatta in base all'età della primavera e alla frequenza con cui apri e chiudi la porta ogni giorno.
